С чем обратился клиент
В грузовой автосервис «ШАФТ» обратился владелец битумовоза на базе КАМАЗ с характерной проблемой - посторонние шумы в заднем мосту и критический люфт редуктора. Уже на этапе первичной диагностики стало ясно: предстоит сложный и нестандартный ремонт.
Особенность автомобиля заключалась в условиях эксплуатации. Так как техника используется для перевозки битума, доступ к агрегатам заднего моста был практически полностью перекрыт застывшим материалом. Механикам СТО «ШАФТ» потребовалось около 4 часов, чтобы вручную удалить застывший битум и получить доступ к редуктору. После этого задний мост пришлось практически полностью демонтировать - редуктор извлекали уже «на полу».
В ходе дефектовки выяснилось, что из-за отсутствия регламентного технического обслуживания масло в редукторе давно утратило свои свойства. Это привело к серьезным последствиям: были разрушены все подшипники, вышла из строя главная пара, поврежден узел дифференциала. Металлическая стружка распространилась по всему узлу, ускорив износ сопрягаемых деталей.
Вердикт специалистов: износ корпуса редуктора составил около 90%. Восстановление в данном случае невозможно - узел подлежал полной замене.
Как проходил ремонт
Результат
Механики СТО «ШАФТ» выполнили замену редуктора и всех сопутствующих компонентов. После сборки и проверки автомобиль успешно вернулся в работу и вышел на линию без посторонних шумов и люфтов.
Даже самые тяжелые и нестандартные поломки - не повод для простоя. В грузовом автосервисе «ШАФТ» мы беремся за сложные ремонты и доводим технику до исправного состояния оперативно, качественно и с гарантией.
