Сварочные работы для грузовиков и автобусов

Сварочные работы на грузовых автомобилях - это не только восстановление поврежденных деталей, но и усиление конструкций, продление ресурса узлов и повышение безопасности эксплуатации. В процессе эксплуатации тяжелой техники неизбежно возникают трещины, деформации и износ металлоконструкций.

Записаться в сервис Рассчитать стоимость

22 поста для ремонта
Работаем с юр. и физ. лицами
Сервис, склад, стоянка - в одном месте

В грузовом автосервисе «ШАФТ» выполняются сварочные работы любой сложности - от ремонта рам и кузовов до восстановления креплений подвески и навесного оборудования. Мы применяем современные технологии сварки и профессиональное оборудование, что позволяет обеспечить точность и долговечность каждого шва.

Основные причины проведения сварочных работ

Трещины и деформации рамы из-за перегрузок или ДТП.
Износ и разрушение креплений подвески и рессор.
Механические повреждения кузова и кабины.
Коррозия металла.
Нарушение геометрии несущих элементов.

Что делают в грузовом автосервисе «ШАФТ»?

Ремонт и восстановление рам грузовых автомобилей.
Сварка трещин и повреждений кабины и кузова.
Восстановление посадочных мест и креплений подвески.
Усиление несущих конструкций.
Сварка и наплавка деталей из различных марок стали и алюминия.
Изготовление и установка индивидуальных элементов конструкции.

Сварка на грузовике - это не просто соединение металла. Каждый шов влияет на прочность всей конструкции. В «ШАФТ» мы восстанавливаем детали так, чтобы грузовик снова выдерживал заводские нагрузки и сохранял безопасность в эксплуатации.
Илья Казин, мастер-приемщик СТО «ШАФТ»

Лайфхаки от мастеров грузового автосервиса «ШАФТ»

Не варите по ржавчине. Коррозия снижает прочность соединения в 2-3 раза. Обязательная зачистка до чистого металла - основа долговечного ремонта.
Рама под нагрузкой не варится. Перед сваркой грузовик обязательно разгружается и фиксируется, иначе шов не будет держать усилие.
Наплавка на посадочные места - альтернатива замене. Иногда восстановление металла наплавкой экономит до 50% стоимости ремонта.
Следите за температурным режимом. Перегрев металла вызывает потерю прочности и ведет к короблению деталей.
После сварки рамы всегда проверяйте соосность. Даже идеально выполненный шов не компенсирует нарушение геометрии, влияющей на управляемость.