Замена рулевых тяг
Рулевая тяга подлежит замене, если появляется люфт в руле или грузовик начинает уходить в сторону при движении. Износ шаровых шарниров, деформация или люфт в рулевых тягах приводят к ухудшению управляемости, увеличению люфта руля и неравномерному износу шин. Игнорирование таких симптомов может закончиться полной потерей контроля над автомобилем. В грузовом автосервисе «ШАФТ» выполняется профессиональная диагностика и замена рулевых тяг на грузовых автомобилях европейских, китайских и отечественных марок. Мы используем оригинальные запчасти и соблюдаем заводские регламенты, а также даем гарантию на все виды работ.
Основные причины неисправностей
- Естественный износ шаровых шарниров из-за больших нагрузок.
- Повреждение пыльников и попадание грязи/влаги.
- Коррозия металла.
- Сильные удары при наезде на ямы или бордюры.
- Перегруз автомобиля и работа в тяжелых условиях.
Какие виды ремонта выполняем
- Диагностика состояния рулевых тяг и шаровых шарниров.
- Замена рулевых тяг в сборе.
- Замена наконечников рулевых тяг.
- Регулировка длины тяг и углов установки колес.
- Проверка состояния сопряженных элементов рулевого управления.
При замене рулевой тяги всегда проверяйте состояние наконечников и фиксирующих элементов. Даже небольшой люфт в шарнире сводит на нет регулировку сход-развала и ускоряет износ шин. В «ШАФТ» мы меняем тяги комплексно и сразу выполняем контроль углов установки колес, чтобы исключить повторные обращения.
Илья Казин, мастер-приемщик СТО «ШАФТ»
Лайфхаки от мастеров грузового автосервиса «ШАФТ»
-
При замене одной рулевой тяги рекомендуется проверять и вторую - износ обычно симметричный.
-
Никогда не пренебрегайте регулировкой сход-развала после замены - это напрямую влияет на износ шин.
-
Если рулевое колесо стало «тяжелым», причина может быть не только в гидроусилителе, но и в заклинивании шарниров рулевых тяг.
-
Для увеличения ресурса рулевых тяг следите за состоянием пыльников - поврежденный пыльник ускоряет износ шарнира.
Почему клиенты выбирают «ШАФТ»
-
22 поста для ремонтаВаш грузовик не будет стоять в очереди
-
Качественный сервисПомощь на всех этапах и после ремонта
-
Склад запчастейСобственный оптовый склад запчастей
-
СтоянкаБесплатная стоянка для грузовиков
-
Гарантия на услугиПредоставляется гарантия до 6 мес.
-
Мастера с опытом 10+ летСпециалисты постоянно обучаются
FAQ: Частые вопросы о замене рулевых тяг
Появился люфт руля, посторонние стуки в подвеске, неравномерный износ шин, руль стал «гулять» на скорости.
Желательно, так как износ деталей обычно происходит равномерно.
Обязательно. Это исключает быстрый износ шин и обеспечивает правильную управляемость.
Используем оригинальные тяги бренда Shaft-Gear.
Не хотите искать нужную услугу на сайте?
- Ремонт КПП ZF
- Ремонт китайских КПП
- Услуги по хранению КПП
- Реонт демультипликатора КПП
- Замена ПГУ
- Замена маховиков
- Прокачка сцепления
- Ремонт карданных валов
- Замена сцепления без ретарды
- Замена сцепления с ретардой
- Регламентное ТО
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Сварочные работы
- Ремонт трансмиссии
- Гарантийный ремонт
- Ремонт гидроцилиндров
- Диагностические работы
- Ремонт тормозной системы
- Ремонт электрооборудования
- Ремонт климатических систем кабины
- Ремонт малотоннажных грузовиков до 3,5 т
- Ремонт пневомсистемы прицепа и тягачей
- Замена технических жидкостей автомобиля
- Ремонт подвески шасси и тормозных систем
- Установка и ремонт дополнительного оборудования