Горизонтально-расточные работы в СТО ШАФТ

Горизонтально-расточные работы - это этап, от которого зависит долговечность всего мотора. При деформации постели коленвала или распредвала двигатель теряет давление масла, шумит и быстро выходит из строя. В грузовом автосервисе «ШАФТ» используется современный горизонтально-расточной станок, позволяющий восстанавливать точную геометрию и соосность постелей без перекосов и люфтов.

Записаться в сервис Рассчитать стоимость

22 поста для ремонта
Работаем с юр. и физ. лицами
Сервис, склад, стоянка - в одном месте

Что делают в грузовом автосервисе «ШАФТ»?

Расточка постели коленвала.
Расточка постели распредвала.
Контроль соосности, проверка овальности и чистоты поверхности.

Расточка постелей - это как установка фундамента. Если он кривой - дом не простоит. Мы добиваемся идеальной соосности, чтобы двигатель работал ровно, без вибраций.
Илья Казин, мастер-приемщик СТО «ШАФТ»

Лайфхаки от мастеров грузового автосервиса «ШАФТ»

После расточки обязательно проверяйте давление масла - оно покажет, насколько точна геометрия.
Не ставьте новые вкладыши без предварительной расточки - это снижает ресурс.
Храните блок и крышки постелей только в собранном виде, чтобы избежать деформации.
Перед расточкой постели коленвала обязательно проверяйте крышки коренных подшипников на износ и деформацию. Если крышки «повело» или посадочные места просажены, расточка без предварительного восстановления приведет к неправильной геометрии и снижению давления масла.
После расточки постелей всегда проверяйте совпадение масляных каналов блока и вкладышей. Даже смещение на доли миллиметра ухудшает подачу масла и приводит к перегреву коренных шеек. Мы используем индикаторные щупы и визуальную проверку после «притяжки» всех крышек

Почему клиенты выбирают «ШАФТ»

22 поста для ремонтаВаш грузовик не будет стоять в очереди
Качественный сервисПомощь на всех этапах и после ремонта
Склад запчастейСобственный оптовый склад запчастей
СтоянкаБесплатная стоянка для грузовиков
Гарантия на услугиПредоставляется гарантия до 6 мес.
Мастера с опытом 10+ летСпециалисты постоянно обучаются

FAQ: Частые вопросы о ремонте радиатора

Можно ли ездить с трещиной в радиаторе?

Это возможно лишь на короткое время, однако течь приведет к перегреву и серьезным проблемам двигателя. Лучше устранить неисправность сразу.

Как понять, что радиатор нуждается в ремонте или чистке?

Признаки: подтеки антифриза, перегрев двигателя, падение мощности, грязный или деформированный внешний кожух, шум или вибрация - когда система охлаждения не выполняет функции.

Можно ли диагностировать проблему самостоятельно или нужен сервис?

Некоторые визуальные дефекты (утечка, деформация, засор) можно заметить самому, но для точной диагностики - давления, герметичности, внутреннего состояния - необходима профессиональная проверка.

Что дешевле - ремонт или замена радиатора?

Все зависит от степени повреждения. Если дефекты небольшие (трещины, течи, повреждения отдельных сот), ремонт часто выгоднее. Если радиатор сильно корродирован или поврежден - замену может оказаться экономичнее с учетом срока службы.