Ремонт тормозных суппортов грузовиков и автобусов

Современные дисковые тормоза состоят из тормозного диска и суппорта, фиксирующего тормозные колодки. Суппорт выполняет ключевую функцию - прижимает колодки к диску, обеспечивая замедление автомобиля. Так как это рабочий исполнительный механизм, его износ неизбежен. Срок службы напрямую зависит от интенсивности эксплуатации грузовика и массы перевозимых грузов. Износ направляющих, коррозия поршней или утечки тормозной жидкости приводят к снижению силы торможения, перегреву дисков и повышенному износу колодок.

Записаться в сервис Рассчитать стоимость

22 поста для ремонта
Работаем с юр. и физ. лицами
Сервис, склад, стоянка - в одном месте

В грузовом автосервисе «ШАФТ» выполняют профессиональный ремонт тормозных суппортов на грузовиках европейских, китайских и отечественных марок с применением фирменных ремкомплектов и специализированного оборудования.

Основные причины неисправностей тормозных суппортов

Износ и закисание направляющих.
Разрушение пыльников и попадание влаги.
Коррозия и заедание поршня.
Утечка тормозной жидкости через уплотнители.
Перегрев суппорта при работе с перегруженным автомобилем.

Что делают в техцентре «ШАФТ»:

Диагностика состояния тормозных суппортов.
Разборка, очистка и дефектовка деталей.
Замена направляющих, манжет, пыльников и уплотнителей.
Восстановление и шлифовка поршней.
Притирка рабочих поверхностей.
Проверка герметичности и работоспособности суппорта.
Установка и проверка новых тормозных колодок.

Суппорт работает в зоне высоких температур и постоянного загрязнения. Основная ошибка - ждать, пока он заклинит. При первых признаках закисания направляющих или течи манжет суппорт нужно обслужить, иначе нагрузка на диск и колодки возрастает в разы.
Илья Казин, мастер-приемщик СТО «ШАФТ»

Лайфхаки от мастеров грузового автосервиса «ШАФТ»

При каждой замене колодок проверяйте состояние направляющих и пыльников суппорта.
Никогда не используйте универсальные смазки - применяйте только специализированные термостойкие составы для тормозных узлов.
Если колодка изнашивается неравномерно, это верный признак заклинивания суппорта.
Замена ремкомплекта обходится дешевле, чем установка нового суппорта, при этом ресурс полностью восстанавливается.
Регулярная очистка от грязи и коррозии увеличивает срок службы в 2-3 раза.