Вопрос-ответ
Нормальный рабочий гул - ровный, чуть «поющий». Если он стал громче, появился вой на определенной скорости (обычно 60–90 км/ч) или слышен при сбросе газа - почти наверняка износ подшипников или шестерни главной передачи. Особенно это касается Volvo и Renault, у них задний мост - «тонкое место». Чем дольше тянуть - тем дороже ремонт.